用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐,钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设施,我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐,钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。钢制储罐是储存各种液体(或气体)原料及成品的专用设备,对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产,特别是战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主,且以金属结构居多。
一、储罐的分类:
由于储存介质的不同,储罐的形式也是多种多样的。
1. 按位置分类:可分为地上储罐、地下储罐、半地下储罐、海上储罐、海底储罐等。
2. 按油品分类:可分为原油储罐、燃油储罐、润滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
3. 按用途分类:可分为生产油罐、存储油罐等。
4. 按形式分类:可分为立式储罐、卧式储罐等。
5. 按结构分类:可分为固定顶储罐、浮顶储罐、北京球形储罐等。
6. 按大小分类:100m3 以上为大型储罐,多为立式储罐;100m 3 以下的为小型储罐,多为卧式储罐。
二、储罐的标准:常用储罐标准:
1. 美国石油学会标准 API650 ;
2. 英国标准 BS2654 ;
3. 日本标准 JISB8501 ;
4. 德国标准 DIN4119 ;
5. 石油行业标准 SYJ1016 ;
6. 石化行业标准 SH3046。
三、储罐的材料 :
储罐工程所需材料分为罐体材料和附属设施材料。
罐体材料可按抗拉屈服强度或抗拉标准强度分为低强钢和高强钢,高强钢多用于5000m³以上储罐;附属设施(包括抗风圈梁、锁口、盘梯、护栏等)均采用强度较低的普通碳素结构钢,其余配件、附件则根据不同的用途采用其它材质。制造罐体常用的国产钢材有 20 、 20R 、 16Mn 、 16MnR 以及 Q235 系列等。
四、储罐的结构:
目前我国使用范围最广泛、制作安装技术最成熟的是拱顶储罐、浮顶储罐和卧式储罐。
1. 拱顶储罐的构造
拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。拱顶储罐制造简单、造价低廉,所以在国内外许多行业应用最为广泛,最常用的容积为 1000 -10000m³,目前,国内拱顶储罐的更大容积已经达到 150000m³。
1.1罐底:罐底由钢板拼装而成,罐底中部的钢板为中幅板,周边的钢板为边缘板。边缘板可采用条形板,也可采用弓形板。一般情况下,储罐内径<16.5m 时,宜采用条形边缘板,储罐内径 ≥ 16.5m 时,宜采用弓形边缘板。
1.2罐壁:罐壁由多圈钢板组对焊接而成,分为套筒式和直线式。
套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接,纵向焊缝为对接。拱顶储罐多采用该形式,其优点是便于各圈壁板组对,采用倒装法施工比较安全。
直线式罐壁板环向焊缝为对接。优点是罐壁整体自上而下直径相同,特别适用于内浮顶储罐,但组对安装要求较高、难度亦较大。
1.3罐顶:罐顶有多块扇形板组对焊接而成球冠状,罐顶内侧采用扁钢制成加强筋,各个扇形板之间采用搭接焊缝,整个罐顶与罐壁板上部的角钢圈(或称锁口)焊接成一体。
2. 浮顶储罐的构造
浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降,浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置,罐内介质始终被内浮顶直接覆盖,减少介质挥发。
2.1罐底:浮顶罐的容积一般都比较大,其底板均采用弓形边缘板。
2.2罐壁:采用直线式罐壁,对接焊缝宜打磨光滑,保证内表面平整。浮顶储罐上部为敞口,为增加壁板刚度,应根据所在地区的风载大小,罐壁顶部需设置抗风圈梁和加强圈。
2.3浮顶:浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。
2.3.1单盘式浮顶:由若干个独立舱室组成环形浮船,其环形内侧为单盘顶板。单盘顶板底部设有多道环形钢圈加固。其优点是造价低、好维修。
2.3.2双盘式浮顶:由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成,由径向隔板和环向隔板隔成若干独立的环形舱。其优点是浮力大、排水效果好。
3. 内浮顶储罐的构造
内浮顶储罐是在拱顶储罐内部增设浮顶而成,罐内增设浮顶可减少介质的挥发损耗,外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内,保证罐内介质清洁。这种储罐主要用于储存轻质油,例如汽油、航空煤油等。内浮顶储罐采用直线式罐壁,壁板对接焊制,拱顶按拱顶储罐的要求制作。目前国内的内浮顶有两种结构:一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶;另一种是拼装成型的铝合金浮顶。
4.卧式储罐的构造
卧式储罐的容积一般都小于100m3 ,通常用于生产环节或加油站。卧式储罐环向焊缝采用搭接,纵向焊缝采用对接。圈板交互排列,取单数,使端盖直径相同。卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖,平端盖卧式储罐可承受 40kPa内压,碟形端盖卧式储罐可承受 0.2Mpa内压。地下卧式储罐必须设置加强环,加强还用角钢煨制而成。
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